Vorne am Standlicht der Scheinwerfer (Radhausschale raus, dann biste da), hinten an der Kennzeichenbeleuchtung. Musste nichts für ausbauen, ist aber fummeliger. 
Funktioniert als Halogen und LED-Leuchte ohne Probleme. Wenn du Serienmäßig die Rückfahrkamera verbaut hast empfiehlt es sich für den hinteren Einbau die Stoßstange zu demontieren, da die Kabel für die Kennzeichenleuchte mittlerweile extrem kurz sind.
Einabauanleitung.
Es ist ja bereits alles gesagt. Probleme gibt's mit CAN keine. Hinten ist wirklich frickelig, aber gut machbar. Die Kabel, die bei meinen dabei waren haben übrigens nicht gereicht, halte dir also sicherheitshalber mal etwas Ersatz bereit.
Lese mal diesen Thread: Beleuchtete Seitenmarkierungsleuchten IL smoked und white online
Neben der Möglichkeit am jeweiligen Scheinwerfer/Rücklicht anzuschließen, kann man zur Stromversorgung aller vier Seitenmarkierungen auch eine einzelne umlaufende Leitung an der Kennzeichenleuchte anschließen.
Siehe dazu ab Post 177.
Ich mach’s dieses Jahr so. Evtl. kann man das Massekabel sparen, wenn es im Bereich jeder einzelnen Lampe einen vernünftigen Massepunkt gibt.
Ich mach’s dieses Jahr so. Evtl. kann man das Massekabel sparen, wenn es im Bereich jeder einzelnen Lampe einen vernünftigen Massepunkt gibt.
Denke das ist umständlicher.
