Geringere Tieferlegung als die „üblichen“ 30-40mm

Hallo zusammen,

ich bin kurz davor mir meinen Cabrio-Traum in Form eines MX-5 Selection in Crystal Blue zu erfüllen.

Das Fahrzeug hat das Sportpaket mit den Bilstein-Dämpfern, welche mir bei kurzen Stößen nicht so angenehm waren.

Aus optischen Gründen, würde ich auch gern eine Tieferlegung vornehmen - aufgrund dessen, dass ich das blau als recht elegante Farbe empfinde, aber nicht so tief wie die meisten hier. Dazu passend noch das Mazda Spoilerpaket.

Nun zu meiner Frage: Kennt ihr sinnvolle Lösungen, wie man den MX-5 „nur“ 15-20mm tieferlegen und gleichzeitig das Hoppeln der Bilstein Dämpfer verbessern kann?

Ich dachte da an eine Gewindefahrwerk?

Jan#SPS : Wäre für eine solche Maßnahme „Euer“ Neomax-N Fahrwerk geeignet? Und habt Ihr sowas schon mal gemacht?

Ich fahre prinzipiell gern mal sportlich - bin aber auch dem entspannten Landstrassen-cruisen zugetan.

Gleichzeitig möchte ich eine sportliche Optik mit leichter Tieferlegung und Spurverbreiterung ohne dabei bei jeder Ausfahrt schwitzen zu müssen, ob ich irgendwo aufsitze.

Verlange ich vielleicht zu viel vom kleinen Spaßmobil?

Vielen Dank für die zahlreichen Rückmeldungen. Genau solche Infos hatte ich mir erhofft. Jetzt habe ich ja doch mehr Möglichkeiten als ich dachte - mal sehen welche Variante es wird.

Euch allen frohe Ostern.

T-Andi und kueki07 : habt Ihr die Mazda Domstrebe drin? Also passt das mit dem K-Tec? Beim Neomax muss die Domstrebe ja bearbeitet oder gar ersetzt werden - zumindest wenn ich das hier richtig gelesen habe.

mahemm237 : neu wären die Dämpfer nicht. Die haben schon ca. 20000km gesehen.