Ich verstehe das Procedere ehrlich gesagt auch nicht so richtig und finde es irgendwie auch etwas dubios... Du bist weder bei dieser Eingangsfahrt dabei, noch wird irgendwie belegt, was gemacht wird?
Ich habe mal mit einem anderen Auto eine reine Softwareanpassung machen lassen, da gehörten 2 Dynojet Messungen mit Ausdruck dazu und das Aufspielen der Software fand auch nicht im stillen Kämmerlein statt, sondern da konnte ich ebenfalls dabei sein.
Zusätzlich durfte ich dann sogar mein Auto Probe fahren und dann erst entscheiden, ob das so in Ordnung ist... OK: letzteres war nun wirklich echter Service, das ist ja auch 12 Jahre her und eher eine Ausnahme.
Trotzdem bleibt ein seltsames Bauchgefühl - alles sehr geheimniskrämerisch... oder gehts da nur mir so? Mir kommts vor, als würde man den (stolzen) Preis rechtfertigen wollen...