In Deutschland sollte das auch ohne Ohren funktionieren, d.h. der TÜV dürfte damit kein Problem haben.
Die meisten Hersteller lassen auf die strengeren EU-Vorschriften zu, weil sie dann alle Länder abdecken und so hat Mazda das sicher auch gemacht. Dafür brauche ich die Flaps.
Da das Auto aber nur in D zugelassen ist und das in D nmK so zulässig ist, sehe ich kein Problem.