Austausch des Bose Verstärkers

Zitat von fleckert

Dadurch bekommst du die laufzeiten wieder einzeln angepasst.

Wie? Mit dem DSP?

Zitat von Skoddy

Wie? Mit dem DSP?

genau, über den dsp regelt man normalerweise: Signaleingang (Routing, also welches signal wo ausgespielt wird, ob es trigger dafür gibt, ob dort schon ein EQ drauf soll), Laufzeiten der einzelnen Ausgangssignale zu den Verstärkern, Filter (also quasi fein einstellbare digitale weichen) und pegel zwischen den einzelnen signalen

Zitat von Miatadriver

Wie der Begriff DSP (Digital Sound Prozessor) ja bereits aussagt, ist er für die digitale Klangverarbeitung zuständig, das beinhaltet nicht nur Laufzeitanpassungen, sondern u.a. auch die Frequenztrennung zu den einzelnen Chassis.

Das kann ein DSP deutlich besser als eine passive Weiche: variable Einstellungen, höhere Flankensteilheit, usw.

Wenn die Weiche rausfliegt, dann nur deswegen, weil den Job der DSP übernimmt, der es deutlich besser kann.

Das Bose-System setzt wohl nur aus Kostengründen immer noch auf passive Weichen, sonst müsste der Bose-DSP höherwertig ausgeführt werden.

Wodurch verdient er sich eigentlich die Bezeichnung DSP?

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Damit das so funktioniert, wie du es richtig beschreibst, brauchst du aber auch erst einmal für jedes einzelne Chassis eine eigene Endstufe. Und die hat das Bose-System genausowenig wie das Standardsystem. Hochtöner und Tiefmitteltöner hängen links wie rechts an einem gemeinsamen Endstufenkanal. Somit ist die Realsierung der Filter per DSP von vorne herein ausgeschlossen.

Jetzt kann man natürlich wieder sagen, nur aus Kostengründen. Das ist auch nicht falsch, aber das ist eben auch die absolut übliche Konfiguration. Der eingesetzte DSP muss auch über ausreichend Rechenleistung verfügen, um Entzerrung

Zu guter Letzt gibt es auch bei digital realisierten Weichen noch einen Grund, den Hochtöner wenigstens noch mit einem Serienkondensator zu versehen, den Bauteilschutz. Jeder nicht perfekt unterdrückte Einschaltplopp der Endstufe, vielleicht auch nur beim Verkabeln hervorgerufen, kann den HT grillen.

Zitat von Mickup

Du brauchst je Lautsprecher einen eigenen regelbaren Kanal. Deshalb wird es ja auch die V Eight mit acht Kanälen. Ansonsten funktioniert das natürlich tatsächlich nicht.

Mein Hinweis bezog sich mehr darauf, warum Bose die "Weiche" (ein hochtrabender Begriff in diesem Fall) passiv realisiert hat.

Ich sehe aber gerade noch nicht, wie ein DSP mit acht konfigurierbaren Kanälen und Endstufen den vollständigen "Plan 2" umsetzen kann, inklusive digitaler Frequenzweiche. Wenn der Subwoofer bleiben soll, bräuchtest du doch insgesamt 9 Kanäle:

Door Speaker (LH)

Tweeter (LH)

Door Speaker (RH)

Tweeter (RH)

Woofer

Driver-Side Headrest Speaker (LH)

Passenger-Side Headrest Speaker (LH)

Driver-Side Headrest Speaker (RH)

Passenger-Side Headrest Speaker (RH)

4 Kanäle für die Headrest Speaker, das wäre Perlen vor die Säue...

Die könnte man vielleicht pro Sitz auf einen Kanal legen, werden in der Regel eh fast runtergedreht, ob da jemand L/R wahrnimmt?

Wenn die Impedanz dann nicht zu einem Problem wird.

Zitat von Miatadriver

4 Kanäle für die Headrest Speaker, das wäre Perlen vor die Säue...

Na ja, in so einem Setup könnte man dann ja individuelle EQ anwenden, vielleicht sind sie dann ja gar nicht mehr so schlimm.

Zitat von Miatadriver

Die könnte man vielleicht pro Sitz auf einen Kanal legen, werden in der Regel eh fast runtergedreht, ob da jemand L/R wahrnimmt?

Hängt rein vom "Programmmaterial" ab.

Wenn man sie quasi eh nicht benutzen will, dann würde ich sie eher ganz weglassen oder - wenn das Signalrouting des DSP das hergibt - auf alle viel ein Mono-Signal aus links und rechts legen. Dann könnten sie noch zur Steigerung der Sprachverständlichkeit nutzen.

Egal ob Mono oder jeweils nur ein Kanal: In beiden Fällen könnte man die Kopfstützenlautsprecher einfach in Serie schalten, dann ist die Impedanz in jedem Fall unkritisch. Sie werden dann nur etwas leiser, aber das stört ja nicht.

Mickup , wenn du den Klang mit geöffnetem Dach als besonders schlimm wahrnimmst (viele finden gerade das ja besser und wollen die EQ auch geschlossen so haben), hast du dann schon einmal die "Billigvariante" ausprobiert und die Umschaltung auf offen einfach deaktiviert?

Thema

Endlich Verdeckschalter deaktiviert

Nach etwas Schaltplan lesen und ausprobieren, hat es endlich geklappt, den Verdeckschalter zu deaktivieren, daß er quasi immer im offenen Modus arbeitet und NICHT den Frequenzverlauf ändert. Das Problem ist direkt am Bose Verstärker zu suchen. Im mittleren Stecker befindet sich ein Massekabel (hellblau) siehe Pfeil Bild 2. Kappt man es, hat man IMMER den geschlossenen Zustand, also muss man im Umkehrschluss dauerhaft Masse auf den Verstärker geben und schon funktioniert es. Ist ein Aufwand…

Hoschi2212

27. Mai 2020

Hi,

ist hier semi-offtopic, aber da der Thread aktuell belebt ist:

Kennt ihr ein Video, bei dem alle Schritte zur Demontage und Dämmung der Türen, des Subwoofers und der Endstufe dargestellt werden?

Ich kenne nur Videos, bei denen die Türverkleidung entfernt wird, danach ist schluss.

Das Wetter ist gut und ich möchte die Türen dämmen, bevor Butze nächsten Freitag überall Fett hinein spritzt