Knacken/knarzen auf unebenen Straßen

Ich bin seit ein paar Tagen am Verzweifeln. Ich habe meinen 06/2016 Prime Line G131 ND, komplett unverbastelt, seit gut einem Monat, und vor ein paar Tagen ist mir bei der 20-30kmh Fahrt auf sehr unebenem Kopfsteinpflaster ein knarzen/knacken von unterm Auto aufgefallen. Es ist wirklich auffällig/unangenehm und es wird mehr, je unebener die Straße ist. Zuvor hatte ich das nicht, und seitdem fällt es mir bei allen Unebenheiten auf. Ich vermute es kommt von hinten oder vorne links, aber ich kann nicht sagen woher genau.

Ich habe lange gesucht, aber sonst keine passenden Themen dazu gefunden. Nur in einem EN-sprachigen Forum schrieb mal jemand zu einem ähnlichen Problem, dass am „Power Plant Frame“ oder an anderen Teilen unterm Auto die Schrauben/Bolzen nicht fest genug verschraubt waren. Das könnte es sein.

Es könnte auch vom Fahrwerk kommen, aber ich kann es wirklich nicht verorten. Kann mir jemand in meiner Verzweiflung helfen? Oder kennt das Problem? Gehe morgen wohl mal zum fMH.

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Stimmt, ich habe auch häufiger gelesen, dass das Problem beim Power Plant Frame eher beim Anfahren auftritt. Hab 2 Beiträge gesehen, in denen das bei unebener Straße auftrat. Vielleicht hat es sich losgerüttelt und fängt so an?

Ist auf jeden Fall dieses hier: https://www.miata.net/garage/t…%20FROM%20REAR%20(ND).pdf

Ich werde vom Besuch beim Händler berichten, bei weiteren Vermutungen würd ich mich auch über Beiträge freuen!

War in der Werkstatt, da wurde leider die Ursache nicht festgestellt. Der Mitarbeiter war zwar nett und hat die Muttern am PPF mal nachgezogen (waren schon bombenfest), wollte sie aber nicht lösen wie in der Repair Guidance beschrieben und danach die Schrauben nachziehen. Ich konnte ihn auch nicht dazu überreden.. Ich glaube, dass es das sein könnte, also ab in die nächste Werkstatt und Haken an die erste

Immerhin sagte er mir, es sei nichts Dramatisches. Hier ein Video, in dem man es sehr gut hört:

Danke für den Tipp! Vorhin konnte ich spontan noch zu einer anderen Werkstatt, wo man nach der Fahrt auch eine Verspannung oder zu lose Schraube vermutet. Sie würden sogar der Anleitung nach reparieren. Werde morgen mal einen Termin dort ausmachen.

Tatsächlich hat sich das „Klicken“ inzwischen von alleine erledigt. Inzwischen knackt es aber mind. einmal beim kompletten Einlenken von der Vorderachse aus, so auf die letzte Achtel-Drehung. Wenn ich dann eingelenkt auf den Bordstein fahre, um in meine Garage zu kommen, knackt es mehrfach stark Hat jemand eine Idee, was das sein kann?