Der Fox ist rotziger/kerniger während der FMS/SPS eher dumpf ist.
Wenn es langfristig nur bei einem ESD bleiben soll (kein anderer Krümmer-Kat und Co.) würde ich vermutlich den FOX nehmen, passt mE. besser zu einem 4-zylindrigen Roadster.
Wieso die Aussage bzgl. Krümmer-Kat etc.?
Danke 
Es gibt für Krümmer-Kat (von SPS) nur ein Kombinationsgutachten mit der FMS-Abgasanlage. Die EG-Genehmigung der Abgasanlage bezieht sich immer nur auf ein Fahrzeug im "Serienzustand" und verfällt dann mit Änderungen der vorherliegenden Komponenten.
Es gibt für Krümmer-Kat (von SPS) nur ein Kombinationsgutachten mit der FMS-Abgasanlage. Die EG-Genehmigung der Abgasanlage bezieht sich immer nur auf ein Fahrzeug im "Serienzustand" und verfällt dann mit Änderungen der vorherliegenden Komponenten.
Danke 
Dann muss ich wohl zwangsweise die FMS nehmen.
Jeder findet immer "seinen" Auspuff besser
gar ned.... denn hier kommt der Eine, der mit seinem ESD ned zufrieden is 
ich hab nen FMS mit 4x70mm - laut Typenschild "FMA13D" <-- sollte THE BOXX sein. wusste ich nicht. hab ihn gebraucht gekauft und da hieß es nur FMS....
Leistungsmäßig merkt man schon dass er obenraus jetzt so richtig richtig Luft hat , faucht auch schön aber dröhnt leider auch - für überwiegend Autobahn mit viel bergauf bergab und das sind bei mir am Tag 144km in den Dienst is das nicht sooo toll
bin am Überlegen ob ich vorm ESD noch ein Flexrohr verbau oder ihn aufmach und mit Auspuffwolle stopfe
oder jemand der das hirr grad liest will etwas lauter und seinen nicht sp krawalligen Duplex ESD mitmir tauschen 
Alles anzeigengar ned.... denn hier kommt der Eine, der mit seinem ESD ned zufrieden is
ich hab nen FMS mit 4x70mm - laut Typenschild "FMA13D" <-- sollte THE BOXX sein. wusste ich nicht. hab ihn gebraucht gekauft und da hieß es nur FMS....
Leistungsmäßig merkt man schon dass er obenraus jetzt so richtig richtig Luft hat , faucht auch schön aber dröhnt leider auch - für überwiegend Autobahn mit viel bergauf bergab und das sind bei mir am Tag 144km in den Dienst is das nicht sooo toll
bin am Überlegen ob ich vorm ESD noch ein Flexrohr verbau oder ihn aufmach und mit Auspuffwolle stopfe
oder jemand der das hirr grad liest will etwas lauter und seinen nicht sp krawalligen Duplex ESD mitmir tauschen
Er hat es gewagt, er hat es tatsächlich gewagt und die Boxx verissen! SKANDAAAAL
Und was mit den anderen Gen7 von Zymexx (Ulter) , und dem ATH?
Fragen über Fragen...
Der "gen7" von ATH ist im Vergleich zum Duplex vom selben Hersteller doch deutlich leiser.
Kann ich bestätigen, da ich vor ein paar Tagen genau diesen Wechsel vorgenommen hab.
Dröhnt auch um einiges weniger, sehr "alltagsverträglich".
Der "gen7" von ATH ist im Vergleich zum Duplex vom selben Hersteller doch deutlich leiser.
Kann ich bestätigen, da ich vor ein paar Tagen genau diesen Wechsel vorgenommen hab.
Dröhnt auch um einiges weniger, sehr "alltagsverträglich".
Musste ich auch leider feststellen, und hab aber umgedreht von ATH zu Ernsts Fox Gen7 gewechselt.
