MX-5 ND Facelift in Sicht???????

Zitat von Duke_Suppenhuhn

Und wenn er erstmal hier ist, ist mit Software wahrscheinlich sogar relativ viel rauszuholen.

Eher nicht, Stichwort Cybersecuritiy und SUMS (UNECE R155 und R156). Da geht nicht mehr, sondern deutlich weniger.

Zitat von Duke_Suppenhuhn

Und wenn er erstmal hier ist, ist mit Software wahrscheinlich sogar relativ viel rauszuholen.

Die (Cyber)security-Maßnahmen werden sicherlich nicht simpler.

Den "ND3" hat bisher noch niemand "geknackt"...

Und wenn die Kiste dauerhaft mit Lamda = 1 reell laufen soll, ist das Kraftstoffsystem vermutlich noch mehr auf Kante genäht, als es beim ND schon ist, da die ganze Volllast/EGT-Modell basierte Anfettung wegfällt.

Naja, nimm den neuen 2,5, Pack den in einen ND1 mit entsprechenden Abgaswerten, scharfen Nocken und Fächer und ich bin dabei 🥳😂

Dürfte genug fun bringen als der jetzige G160.

Ich sehe das sehr positiv 😝

Ich hoffe es wird ein Hybridsystem trotz leichtem Gewicht, aber bei den dann höheren Preisen kann man auch bei sps mehr Leistung einkaufen

So wie ich es Verstanden habe wird es ein 2,5 Liter Sauger ohne Hybrid um die neuen Abgasnormen überhaupt zu schaffen geben, und ein Neuentwickeltes 6 Gang Schaltgetriebe.

Siehe 3,3 Liter Diesel im CX60 bzw. 80. Ist den schon mal einer gefahren vielleicht kann man daraus über den neuen Motor ablesen. Ist ja eine ganz andere Richtung im Vergleich zu allen anderen Herstellern.

Wie Spritzig der Motor wird werden wir sehen habe aber irgendwo gelesen das er nicht für Maximal Leistung sein soll.

Was am Ende raus kommt werden wir erst sehen wenn es ihn gibt. Womit ich Recht hatte es wird einen 2l Nachfolger geben. Was der Taugt wird man sehen und Preislich ist es mit dem ND2 ja eh schon Vorbei. RF als Homura 42K ist schon Krank.

Neue Verbrenner werden immer mehr auf Abgaswerte und Kraftstoff verbrauch optimiert. Wie gut das für den Vollgas Touren MX5 Treter ist kann ich nicht beurteilen. Könnte mir aber vorstelle das Emotion auf der Strecke bleibt.

Zum CX-60 mit dem 3,3 Liter Diesel habe ich mir gerade gestern das Video von Malmedie angesehen, der ist vom Motor begeistert. Aber ob man vom 6-Zylinder Diesel auf den 2,5 Liter Benziner schließen kann?

Sicher nicht! Wir haben den CX-60 mit großem Diesel ebenfalls im Fuhrpark. Tolles Auto, mit dem Facelift ist nun auch das Fahrwerk so wie‘s sein soll. Einzig die Motor/Getriebe Kombi kommt nicht ganz an die Qualität ran, die man bspw von BMW mit den R6 kennt.

GHOST

"Was am Ende raus kommt werden wir erst sehen wenn es ihn gibt. Womit ich Recht hatte es wird einen 2l Nachfolger geben. Was der Taugt wird man sehen und Preislich ist es mit dem ND2 ja eh schon Vorbei. RF als Homura 42K ist schon Krank."

Mit 42k kommt man eh nicht hin, mein RF Homura 2,0l hat letztes Jahr im Nov. mit diversen Umbauten brutto ohne Rabatte glatt 50K gekostet. Netto kommen dann die 42K schon eher hin.

Link: https://www.auto-motor-und-spo…in-neuer-2-5-liter-motor/

Ist ja noch eine Weile bis 2027. Interessantes und spannendes Thema. Mal sehn was da kommt.

Also soll der " Neue" noch leichter werden wie der "Alte".........hoffentlich wird nicht noch weiter am Lack und Leder gespart, denn dünner geht es kaum noch, außer ganz ohne!