Bin direkt jetzt gerade runter nachschauen. Hatte jetzt doch ein wenig Panik weil ichs immer faul von innen öffne.
Aber sind ungefähr ca 4mm Luft dazwischen. Puh....
Bin direkt jetzt gerade runter nachschauen. Hatte jetzt doch ein wenig Panik weil ichs immer faul von innen öffne.
Aber sind ungefähr ca 4mm Luft dazwischen. Puh....
Schau dir auch nochmal die Kante am Verdeck an der Stelle an. Wenn da keine Spuren sind, ist alles gut. Das kann sich nämlich auch mal etwas bewegen.
Habe heute meinen MX5 abgeholt und die ersten 250 km über diverse Landstraßen nach Hause gefahren. Macht richtig Spaß der Kleine ;).
Auto ist herrlich selbsterklärend nur bislang hab ich es nicht geschafft den blinkenden Tempolimitwarner im Digitaldisplay zu deaktivieren. Hat hier vielleicht jemand einen Tipp für mich?
Stumm klappt easy über die Taste links neben dem Lenkrad, aber das Blinken nervt etwas.
Gruß, Harry
Auto ist herrlich selbsterklärend nur bislang hab ich es nicht geschafft den blinkenden Tempolimitwarner im Digitaldisplay zu deaktivieren. Hat hier vielleicht jemand einen Tipp für mich?
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Sehr witzig, ich dachte eher an eine Software Einstellung die ich bislang nicht gefunden habe
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Bin direkt jetzt gerade runter nachschauen. Hatte jetzt doch ein wenig Panik weil ichs immer faul von innen öffne.
Aber sind ungefähr ca 4mm Luft dazwischen. Puh....
Bei mir ist das erst nach Jahren aufgetreten.
Also immer ein Auge darauf haben!
Hier mal zwei Bilder von einem ND, der Nagelneu war.
So soll es nicht aussehen.
IMG_7425.jpg IMG_7424.jpg
So schaut es dann mit den Abstandshaltern aus. (bei mir)
Also, die optische Anzeige der Geschwindigkeitswarnung kann wohl nicht deaktiviert werden.
Schöne neue Welt
So what?
Das ich nach dem Motorstart zwei Tasten drücke, kenne ich noch aus meinem vorherigen Wagen. Dort waren es SAGA an, Start-Stop aus. Wird schnell zur Routine.
Jetzt werden halt die Warntöne sowie i-Stop ausgedrückt. Sind auch nur zwei Tasten. Die dauerhafte Anzeige der Geschwindigkeit juckt mich nicht. Hatte meine vorheriges Auto auch. Auch die Spurhalteassistenz finde ich widererwartend ebenfalls nicht nervig. Eher im Gegenteil. Bei einer Unaufmerksamkeit werde ich recht deutlich darauf hingewiesen. Setze ich kontrolliert den Blinker, kommt dann natürlich auch keine Warnung.
Insgesamt ganz, ganz sicher kein Grund, statt einem modernisierten 2024er ND noch einen 2023 zu kaufen.
Bei mir ist der Abstand sogar noch ein wenig größer als auf Deinen o.a. Fotos (mit den Abstandshaltern; Danke Torsten!!!).
Schöne neue Welt
Wieso neue Welt? Mein 2019er macht das auch