Oder doch eher der Nachfolger des MX-6. 😁
Oder Nachfolger von MX-6 und MX-3. Wenn man das arithmetische Mittel bildet, wäre das dann ein MX-4,5.
An der deutschen Pressemitteilung fällt auf: Keinerlei Erwähnung der Leistungssteigerung auf 100 kW/136 PS (bei Verwendung hochoktanigen Treibstoffs). Vielleicht nur, um die Versicherungen nicht zu beunruhigen?
Auch auffällig: "8,8-Zoll-Farb-Touchdisplay (Touchfunktion nur für Apple CarPlay und Android Auto)"
Touchfunktion bei Android Auto? Das wäre in der Tat neu.
Und warum DTC Track Mode erst ab Exclusive-Line? Das ergibt keinen Sinn.