Das Wichtigste im FIlm bei 1:40: Man kann das Bevormundungssystem immer per Knopfdruck deaktivieren,
Wird natürlich mitgeloggt, wie vieles andere:
Das verstehe ich nicht.
Geht das um sexuelle Aktivitäten im Auto? Im MX-5 muss man dazu sehr gelenkig sein. Nichts für Senioren.
Das ist doch dieses "Grundierungsgrau", welches jeder Hersteller inzwischen im Programm hat.
Wollte meinen Born damals auch in der Farbe kaufen. Als ein Born beim besichtigen neben einem anderen Born mit einer richtigen Farbe stand, habe ich mich sofort umentschieden.
Ist halt eine aktuelle Modefarbe, warum auch immer.
Nicht mehr lange, also zugreifen:
Der 2024er wird definitiv auch die unten im Video beschriebene Ausstattung haben. Ob die später so gefragt sein wird...
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Ach du liebe Güte...
Ich frage mich immer wieder, was diese unsinnige Überregulierung (mal wieder seitens der EU) soll. 
Irgendwann ist doch ein Level erreicht, fernab von jedem wirklichen Sinn & füttert nur noch Ideologie! 
Von der EU kommt meistens nichts Gutes, sieht man hier mal wieder. Ich kann dem Referenten hier nur zustimmen hinsichtlich der von ihm als kritisch erwähnten Aspekte.
So ein Schwachsinn
Da gewinnt man immer mehr den Eindruck, dass einem seitens EU / DE das Autofahren immer mehr so madig gemacht werden soll, dass man irgendwann das Autofahren aufgibt. Denn wirklichen Sicherheitsgewinn stellt diese Art der Überragulierung meiner Meinung nach nicht da; da wird der Sicherheitsaspekt doch echt nur vorgeschoben.
Kann ich nur den Kopf schütteln & frage mich, in welchem falschen Film wir gelandet sind!
Wird natürlich mitgeloggt, wie vieles andere:
Das Daten erhoben werden sollte jeder wissen. Aber der Artikel ist halt einfach Müll. Die haben da nur die AGB der Hersteller ausgewertet. Nicht was die Autos wirklich an daten sammeln. Woher soll das Auto auch daten zum Einwanderungsstatus her haben ...
EDIT: Und by the way auch nicht in Europa.
Das verstehe ich nicht.
Geht das um sexuelle Aktivitäten im Auto? Im MX-5 muss man dazu sehr gelenkig sein. Nichts für Senioren.
…und bei den empfindlichen Sensoren für den Fußgängerschutz der Motorhaube sollte man auch Flächen auf dem MX-5 meiden… sonst wird das ein echt teurer Spaß… 
…oder eine raketenhafte Nummer… 😁
Woher soll das Auto auch daten zum Einwanderungsstatus her haben ...
Wieso wird erfasst ob die Sitzeinstellung zu Fahrtbeginn (= anderer Fahrer) verändert wurde?
Da werden haufenweise Daten erfasst, übrigens auch Dein Spritverbrauch. Glaubst Du wirklich dass sich dafür niemand interessiert?
Da werden haufenweise Daten erfasst, übrigens auch Dein Spritverbrauch. Glaubst Du wirklich dass sich dafür niemand interessiert?
Die Daten landen alle in Data Warehouses. Im Detail interessiert sich da niemand für. Als Big Data für Auswertungen usw. ja.
Find ich jetzt nicht schade, dass ich das verpasse.
Tatsächlich schade finde ich schade, dass ich die Scheinwerfer verpasse (was ich bestimmt umbauen werde) und das Infotainment, wenn es denn kommt. Das Mazda Connect ist um einiges schneller und stabiler als das MZD-Connect. Obwohl man der Navigationsdarstellung im alten System eins zuschreiben muss. Die extrem minimalistische Darstellung während Tourenfahrten ist sehr hilfreich.
Erstmal abwarten, wie die Scheinwerfer dann schlussendlich aussehen. Das Tagfahrlicht in der Stoßstange hat den MX-5 meiner Meinung nach unverkennbar gemacht. Es gab ein paar schöne Photoshop Designs, aber das hier ist doch das einzige echte Bild, oder? Für mich keine Designverbesserung gegenüber dem aktuellen Modell..
Wieso wird erfasst ob die Sitzeinstellung zu Fahrtbeginn (= anderer Fahrer) verändert wurde?
Da werden haufenweise Daten erfasst, übrigens auch Dein Spritverbrauch. Glaubst Du wirklich dass sich dafür niemand interessiert?
Strohmann Argument.
