na, Chefideologen sind hier andere. Man muß schon unterscheiden können. Aber du darfst mir gerne widersprechen und deine Meinung zu Caterhams mitteilen, wenn du duch dann besser fühlst. Vielleicht kann ich ja noch was lernen.
Die hier oft gezeigte Schraube der gegenseitigen Besserwisserei werde ich dann allerdings nicht weiter drehen. Das können andere deutlich besser. 
Grundsätzlich stimmt es, dass ein Caterham ziemlich simpel aufgebaut ist und man selber viel dran machen kann, wenn man keine zwei linken Hände hat. Aber ich lasse dann doch gerne mal jemanden drüber schauen, der solche Fahrzeuge bis zur letzten Schraube kennt. Solche Spezialisten sind rar, es gib nur eine Hand voll davon. Aber ich kenne jemanden und vertraue ihm meinen Seven gerne an, wie erst kürzlich geschehen. Und die schon erwähnten Communitys sind Gold wert. Wer ein Händlernetz erwartet, ist hier falsch.
Heute das Traumwetter nochmal genutzt hier in Südbayern.
Schöne Bilder!👍
Aber falscher Fred.
Aber falscher Fred.
Wieso? Geht doch ums Facelift, da wird man sich doch auch mal Bilder davon ansehen 
gibts Caterhams nicht immer noch als Bausatz?
Nein.
Die Motoren sind doch einfachste Großserientechnik, nicht so hochgezüchtet wie die Mazda Dinger.
Kann man so verallgemeinert nicht sagen.
Und der Rest wie Fahrwerk und Bremsen macht man doch eh meist selber.
Was macht man denn am Fahrwerk so meist selber?
Zudem bekommt so ein Wagen oft nur wenig Kilometer drauf, weil als Daily eigentlich untauglich.
Richtig. Und das spiegelt sich auch in den Gebrauchtwagenpreisen wider. 
