Preisvorstellung?
Alternativ könnte ich auch einfach für 16500€ mir einen 2015er G131 holen, wobei ich da noch lesen muss welche Schwachstellen es gibt.
Würde ich nicht machen. Grundsätzlich ist auch das ein gutes Auto und unterscheidet sich gar nicht so sehr vom ND2. Du wirst dann aber immer dem Gedanken haben Du nicht das Optimum hast und Dir irgendwann einen neueren kaufen möchtest. Der 184er ist einfach das rundere Paket und es bleiben einfach keine Wünsche offen.
Würde ich nicht machen. Grundsätzlich ist auch das ein gutes Auto und unterscheidet sich gar nicht so sehr vom ND2. Du wirst dann aber immer dem Gedanken haben Du nicht das Optimum hast und Dir irgendwann einen neueren kaufen möchtest. Der 184er ist einfach das rundere Paket und es bleiben einfach keine Wünsche offen.
Da ist sicherlich was dran. Deshalb wird es wahrscheinlich ein G184 in grau mit Vollausstattung (LED, Bose, Rückfahrkamera).
Aber wenn mir ein günstiger Sakura über den Weg läuft, sage ich auch nicht nein.
Du wirst dann aber immer dem Gedanken haben Du nicht das Optimum hast und Dir irgendwann einen neueren kaufen möchtest. Der 184er ist einfach das rundere Paket und es bleiben einfach keine Wünsche offen.
Oder aber du machst einfach mal eine Probefahrt beim fmh mit beiden Motoren.
Gibt auch einige die absichtlich den kleineren drehfreudigeren Motor kaufen. 😉
Im Vergleich mit dem 160er schneidet der 1,5 Liter nicht wirklich schlechter ab. Fehlendes Drehmoment wird durch den vernünftigen Umgang mit dem Schalthebel ersetzt. Zudem ist er etwas leichter, was einen Teil der Minderleistung kompensiert.
Der 184er hat aber genau diese Drehfreude ebenfalls bekommen, die dem 160er gefehlt hat. Damit ist er in Sachen Drehfreude dem 132er ebenbürtig.
Mir ging es auch nicht um großen oder kleinen Motor. Für kleines Geld bekommt man halt genau das wofür man bezahlt, einen in der Regel doch etwas mitgenommenen und nicht mehr ganz taufrischen Wagen.
Geändert hat sich nicht viel. Nur die Summe der Eigenschaften macht es aus. Da fehlt die axial verstellbare Lenksäule, ein paar Steinschläge sind auf der Haube und die Sitze sind gut eingesessen. Irgendwann braucht er auch ein paar Euros für die Wartung (Bremsen etc.), wobei sich das ersparte Geld langsam wieder aufbraucht.
Im Fall der Fälle bringt gerade ein 184er mehr auf dem Gebrauchtmarkt.
