Liest denn der TE überhaupt noch? Ist ja wieder fein ausgeartet....
Zur Frage:
Achte auf Rost. Auf Rost, Rost und Rost.
Bei meinem war die Heckklappe betroffen, an den Blinkern im Kotflügel und vorn der Träger
Weiterhin würde ich das Verdeck öffnen und mal so weit es geht in die Tiefe sehen... Dreck?
Tjaa, und zum Preis: also wenn er ein Ganzjahrersfahrer war würde ich ihn stehen lassen, ansonsten def. unter 10k,
der 1.8er ist nicht soo beliebt.