Funktioniert der Commander im AI Box Android und im AI Box Android Auto?
Prinzipiell ist es aber echt interessant. Insbesondere für Apps wie kruviger.
Außerdem ist es auch deutlich günstiger im Vergleich zur Piggybag-Box die A-MIATA gekauft hat.
-
-
Ich habe noch nicht alles getestet, da das Teil erst heute angekommen ist. Aber wenn du mit Commander den Drehknopf und tasten meinst, ja die funktionieren.
-
Hallo zusammen, ich habe die Version 74.00.324 4A N (ich wohne in Asien) auf meinem MZD. Das mit der Touchscreen-freischaltung hat einwandfrei funktioniert. Nun dachte ich ich könne auch die MZD -Tweaks wieder nutzen… Fehlanzeige. Hab ich da falsch gedacht oder mach ich nen Fehler?
-
Hallo, hat jemand Erfahrungen mit der Version 74.00.200 EU N? Die wurde noch nicht erwähnt, und will mir nicht die CPU zerschießen ...
-
Ja, ich meinte die AIO Tweaks.
Das von Fiat kannte ich schon. Damit kann man nicht wirklich etwas anfangen. Zu wenig Detailinfos.
Hallo zusammen,
Das mit den AIO Tweaks ist auf umwegen "möglich" in der V74, verursacht aber zu viele Probleme. Ich kann nur strengstens davon abraten - beispielsweise lief bei mir dann die WIFI Verbindung gar nicht mehr nach den AIO Tweaks und somit auch kein Carplay...
Die AIO Tweaks wurden hald nicht für diese Version entwickelt und sind somit nicht wirklich kompatibel. Es kann sein das einzelne Tweaks funktionieren könnten jedoch zerstörte das bei meinen Tests immer den WIFI-Access für den Rest.
Mühsam war dann das auch über den System-Factory-Reset im Mazda-System die Tweaks nicht sauber entfernt werden konnten und ich somit nur durch einen Reflash der V74 Firmware wieder auf einen funktionalen Stand zurückkam. (Da wäre dann der bekannte ASH8 aus anderen Mazda-Foren euer Ansprechpartner)
Also jedem der sich damit nicht sehr genau befassen möchte rate ich von den AIO-Tweaks ab.
Die neuen "Tweaks", also einfach die JCI-Test-Scripts mit funktionieren tadellos in V74 Rich. Hiermit lässt sich durch das "LVDS SPEED TOGGLE" Script die Touchscreenbedienung für Carplay während der Fahrt aktivieren.
Andere nützlichen Features gibt es aber nicht wirklich in diesem Menü ausser hald das Terminal - was ihr aber nur braucht wenn ihr weiter mit AIO-Tweaks oÄ. tüfteln möchtet.
Download für das JCI-Test-Scripts Menü:
https://github.com/mzd-evo/mzd-connect-1-root
Die Anleitung wurde dafür glaube ich schon früher in diesem Thread gepostet. Ich wollte nur nochmals für alle klarstellen, dass ich die AIO-Tweaks nicht für die V74 Firmware empfehlen kann und dringend davon abrate. Sonst müsst ihr auch eure Firmware neu flashen und dabei könntet ihr euer System blockieren. Müsstet dann einen ziemlich peinlichen Termin beim Mazda-Händler einplanen.
Lieber Gruss
Dave -
Das mit den AIO Tweaks ist auf umwegen "möglich" in der V74, verursacht aber zu viele Probleme. Ich kann nur strengstens davon abraten - beispielsweise lief bei mir dann die WIFI Verbindung gar nicht mehr nach den AIO Tweaks und somit auch kein Carplay...
Und falls man den falschen Tweak auf einer 70er Version installiert, kann man sich auch ein neues Radiosteuergerät kaufen, da man dann die Gefahr hat das Teil zu bricken.
-
Ja lieber sein lassen.
Ich bin glücklich das immerhin der Touchscreen im Carplay relativ risikolos funktioniert
Mit den Warnungsmeldungen etc. kann ich leben. -
Danke für den Hinweis!
-
Habe heute auch die Touchscreen-Freischaltung gemacht, hat auch alles funktioniert.
Nur ist dasStandart-Diadnosemenü nicht vom Bildschirm verschwunden.
Habe dann auf den kleinen grünen Punkt unten links in dem Menübild gedrückt und der Bildschirm war wieder sauber, nur der grüne Punkt ist noch da. Wenn ich auf diesen drücke geht das Diagnosemenü wieder auf.
Wie bekomme ich das ständig weg?
-
Haste mal einfach die Zündung aus und wieder angemacht? Bei mir war mit dem Zündung aus und wieder an auch das Diagnosemenü wieder verschwunden
