Mit viel Geduld und nicht an dem Kabel ziehen
Es wird nicht länger aber es reicht .
Da waren die Japaner schon sehr geizig mit dem Kabel
SEHR geizig!
Bei meinem G160 davor war das auch überraschend easy.
Aber bei meinem aktuellen Kurvenräuber...da hätte ich Kinderhände gebraucht und 3 mal so lange Finger. 
Bin mit meinen LEDs zum FMH gefahren. Hatte die Faxen dicke mit der Fummelei. Eine Kennzeichenleuchte musste neu, da eine Befestigung abgebrochen ist. Ende Gut - alles gut.
Okay...gut...das ist die Sorglos-Lösung, wenn nix anderes hilft 
Sorry das ich den Thread noch hochgeholt habe...
Will mein Rückfahrlicht auf LED umrüsten.
Wenn ich den Rückwärtsgang einlege, geht nur rechts die Lampe an,
Schaue ich links in den Rückfahrscheinwerfer bin ich der Meinung das da auch eine Lampe drin ist, es geht auch ein Kabel dran.
Bin zum freundlichen gefahren, der meint das das linke Rückfahrlicht eine Attrappe ist, nachdem er am PC geschaut hat.
Und meinte dann das das rechte um die 80 € kostet und die angebliche Attrappe links 220 €.
In diesen Video sind links und rechts Lampen drin
Habt ihr links und rechts Lampen eingebaut oder auch nur rechts ?
EU-NDs haben nur einen Rückfahrscheinwerfer, der andere ist nämlich die Nebelschlussleuchte, die der ND im Video nicht hat, wie z.B. im US-Markt oder auch der Mexiko-ND meiner Frau.
Habt ihr links und rechts Lampen eingebaut oder auch nur rechts ?
Bei den EU-Modellen sitzt auf der linken Seite (Fahrerseite) die Nebelschlussleuchte.
Mit Umbau auf die ND3 Rückleuchten hätte man 2 (bzw je nachdem, wie man es macht, eventuell sogar 3) Rückfahrscheinwerfer. Ob die allerdings tatsächlich mehr Licht geben, weiß ich nicht. Wäre aber eine potentielle Tuning Möglichkeit
!
