Warum das denn? Was willst du mit dem Schwergewicht GR86? Und wie geht das Dach bei dem auf? Und gibt es den auch in schön? Und mit Sound? Hast du dieses Gebrumme gehört? Und wie geschrieben der Innenraum *schüttel*. Malmedie hat das schon richtig gesagt, der MX-5 ist das Spaßauto. Recht hat er. Mit den gleichen Reifen wäre der Unterschied auf dem Track auch geringer ausgefallen. Aber wen interessieren Rundenzeiten? Ich steige jeden Tag mit einem Grinsen aus meinem RF und muss mich arg zurücknehmen, nicht zu ona*****, wenn ich das Auto betrachte. Diese Schönheit, diese Linien ... Der GR86 ist ganz nett gemacht, aber eben ein weiteres langweiliges Auto. Da tröstet es auch nicht, dass er weniger kostet.
RF bei GRIP
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Und man muss ja auch erst einmal einen GR86 zugeteilt bekommen, wenn man einen will. Macht das der Kaiser persönlich?
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Naja es wurde ja auch nicht DER richtige MX-5 (ST, G132) getestet ne 🤣
Immer wieder gut finde ich, dass auch ein Sportwagen mit über 500PS kein besseres Lächeln und Fahrspass bringen kann 👍
Steht für mich wieder mal fest - es gibt keine Alternative
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MX-5 ND in Matrixgrau zu verkaufen!
Es reicht wenn Du vernünftige Reifen aufziehst
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Fazit: Querfahren macht nicht schnell
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Typisch grip eben. Vernünftige Vergleiche kann man dort vergebens suchen.
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Fazit: Querfahren macht nicht schnell
!Musst du mal dem Malmedie sagen, alter Schwede.
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Ob Grip oder nicht:
Ich finde es wenig überraschend dass der GR86 das ab Werk bessere Fahrzeug für den Track ist. Dafür halt nicht offen.
Ich denke es sind beides tolle Autos und da muss sich keiner vom anderen irgendwie Angegriffen fühlen
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Auf trockener Landstraße wäre das Ergebnis wahrscheinlich pro MX 5. Und leider nicht den ST gewählt...
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Hier für die RTL-Freien:
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