Sportfahrwerk Koni

Zitat von Mati7825

bewerben will koni + H&R -30mm

Bei dieser Kombination verlierst Du 30mm Einfederweg, weil die Kolbenstange des Koni Gelb Dämpfers 30mm tiefer eintaucht. Die Koni Gelb für den MX-5 sind vom Gehäuse genauso lang, wie die originalen Dämpfer und die Kolbenstange ist beim Koni Gelb für den MX-5 nicht gekürzt.

Zudem wird sich die Feder etwas setzen, wodurch Du noch einmal etwas an Restfederweg verlieren wirst.

Das ist halt der Nachteil von solchen Sportfahrwerken im Vergleich zu Gewindefahrwerken, wo die Dämpfer gekürzte Dämpfergehäuse haben.

Zitat von Mati7825

Michael xxxx Habe auch keine Probleme mit dem TÜV ?

Überhaupt nicht. Dämpfer alleine ist denen gleichgültig.

Bilstein B12 ist als nicht verstellbares Sportfahwerk aus meiner Sicht optimal.

Koni Stoßdämper hatte ich noch nie, somit kein Urteil von mir.

H&R Federn, hatte ich bei einem anderen kleinen Sportwagen und würde sie nie wieder nehmen. Aber nur meine Meinung.

Da schließe ich mich an .

Zitat von Mati7825

Wer weiß, welche Kombination besser ist Koni +H&R oder Bilstein B12 ?

Da beim Bilstein die Komponenten auf einander abgestimmt sind, würde ich das favorisieren.