Kein Orange ist immer noch tragisch aber es gibt ja Folie 
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MGC EV
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ADAC Test mit ‘nem 1m95 Kerl.
Ab 06’40’’, mit der Sitzeinstellung.
Go-Kart wie ein ND scheint der Cyberster nicht zu sein, aber ein GT-Roadster.
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Kein Orange ist immer noch tragisch aber es gibt ja Folie
.Aber mehr coole Sachen als beim ND.
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Das stimmt.
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Die Zeiten der Go-Karts sind in der Batterieautowelt unwiederbringlich vorbei. Bei den Autogewichten
nicht verwunderlich, oder?
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Die Zeiten der Go-Karts sind in der Batterieautowelt unwiederbringlich vorbei. Bei den Autogewichten
nicht verwunderlich, oder?
100%ig würde ich das nicht ausschließen. Der Schwerpunkt ist sehr weit unten und die Technologie wird sich hoffentlich auch verbessern.
Aber ja, derzeit schaut es leider so aus.
Mir macht mehr "Sorgen", dass die Handschalterei aufhören wird.
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Mit der richtigen Technik kann man bestimmt Handschalten simulieren :).
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Mit der richtigen Technik kann man bestimmt Handschalten simulieren :).
Ich glaube Toyota hat da schon ein Patent angemeldet, aber ob das 1:1 das selbe Gefühl erzeugt.....ich bin skeptisch
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Mit der richtigen Technik kann man bestimmt Handschalten simulieren :).
Hyundai Ioniq5N müsste sowas haben.
Muss ich aber nicht unbedingt haben.
Bin übrigens bei fast 100’000km e-Auto seit April 2021.
77000km mit dem Fiat 5ooe. (Bleibt noch immer mein Daily > @work.)
Dazu seit einem Jahr 22500km mit dem Tesla 3 Highland SR.
Das ist die Langstrecken Limo, oder wenn ich Lust nach fast 300e PS 🐎🐎🐎 verlange.
Der kann auch ganz gut Go-Kart,
so erstaunlich das für viele klingen wird.
Beide sofort bestellt nach der Probefahrt.
Also , Neulinge bei E-Autos , passt auf was ihr macht , wenn eine MG Cyberster Probefahrt ansteht.
Hatte euch gewarnt.
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Ich glaube Toyota hat da schon ein Patent angemeldet, aber ob das 1:1 das selbe Gefühl erzeugt.....ich bin skeptisch
Das gibts schon längst.
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