Auf jeden Fall!
MGC EV
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Mit dem link.
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Hab den MG Cyberster nur in den Katakomben betrachten dürfen & probesitzen.
Aber das gefällt mir schon extrem gut. 🤩😍
Nächste Woche ist der Showroom fertig,
dann wird es bessere Photos geben.
Er wirkt in Wirklichkeit kleiner & rassiger als auf den Videos/Photos.
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Diese Blinker als Pfeil hinten gefallen mir nicht. Hat was von Straßenwachtfahrzeug...ansonsten wäre das genau mein Ding. Mal 10 Jahre abwarten, was die Teile dann gebraucht kosten.
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Habe eben den Kurztest im Focus angesehen
Mir gefällt das Aussendesign sehr gut, aber innen die vielen Bildschirme gehen wirklich gar nicht.
Da weiß man überhaupt nicht wo man hinsehen soll, auch wenn ein Teil frei konfigurierbar ist.
Kofferraum ist für die Fahrzeuggrösse ok bis gut. Avisierte Reichweite wäre so ok, aber wie
die Testerin sicher richtig anmerkt, dürften aus den 400 bei spaßiger Fortbewegung eher 300km
werden, ich tippe da sogar eher auf 250-280km. Also zu kleine Reichweite.
Tja und der Preis, puh 70k€ für Allrad und 500PS oder 65k€ für um die 350PS und Heckantrieb
ist gelinde gesagt teuer.
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70k € (Basis) für ein Roadster mit Allradantrieb, 510 PS, 725Nm und einer Beschleunigung von 3,2 sek auf 100km/h ist nicht wirklich viel. Eher ein Schnapper.
Wo liegen ähnliche Verbrenner (Cabrio/Roadster/Targa, Allrad 500+ PS) preislich?
Den Preis finde ich sehr günstig. Mir persönlich gefällt jedoch der ganze Schnick-Schnack nicht. Manchmal ist weniger mehr. Wenn man bei dem Teil mal auf Fehlersuche gehen muss, dann gute Nacht.
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Das was mich stört, Sitze haben schlechten Seitenhalt, Fahrwerk ist weich, Ladeleistung eher so meh, keine Ladeplanung.
Was mir super gefällt, Kofferraum, der ist viel größer als beim MX5 oder F-Type. Optik finde ich wirklich super, die Türen sind sowieso der Hammer.
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So unterschiedlich sind Geschmäcker…
Mir wären die Türen beim Ein- und Aussteigen peinlich. Das finde ich voll 80er
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Das was mich stört, Sitze haben schlechten Seitenhalt, Fahrwerk ist weich, Ladeleistung eher so meh, keine Ladeplanung.
Was mir super gefällt, Kofferraum, der ist viel größer als beim MX5 oder F-Type. Optik finde ich wirklich super, die Türen sind sowieso der Hammer.
Mich störrte mehr die begrenzte Verstellung der Sitze nach hinten un in der Tiefe.
Man sitzt schon hoch , musste die Rückenlehne weit nach hinten neigen um nicht den Frontrahmen vor den Augen zu haben.
Wie hier gut zu sehen ist.
Zum Kofferraum, die Öffnung ist +- gleich wie im ND, aber die tiefe Mulde im ND fehlt.
Der Kofferaum ist aber tiefer richtung Innenraum unter dem Verdeck.
Also flache, längere Taschen passen ideal im Cyberster.
Hinter den Sitzen ist aber auch Stauraum den man für Softtaschen nutzen kann.
