• ... und ich wette hiermit um eine Kiste Fiege, dass das Topmodell nicht unter 50.000 € liegen wird. :)


    Wer schlägt ein?

    Problem ist das FIEGE 8)

    MX-5 ND SKYACTIV-G 2.0 6GS AL-KINENBI Machine Grey

    K-Tec Street Gewindefahrwerk, ATH-Heckdiffusor mattschwarz, Zymexx Frontspoilerlippe Drive Emotion "small", Zymexx ESD Gen7 Sebun, Zymexx LED-Rückleuchten "dark", LED Seitenblinker (sequenziell) schwarz, Airbag-Warnleuchte Silhouette MX-5, LED-Kennzeichenbeleuchtung, "The Stubby", CeramicCoating CC36


    P I C S 📸

  • In Anlehnung an die Daten vom MG4 X-Power, der auf der gleichen Plattform steht, kann man Preis und Reichweite Abschätzen.

    Wenn man den Preis in China nimmt und den Umrechnungsfaktor der bisher verfügbaren MG4 Modelle, so sollte der MG4 XPower hier in D ca. 44k€ kosten. Blieben 6k€ "Reserve" für den Roadster und ggf. 77kWh Akku Aufschlag.

    Akkus gibt es mit 64 oder 77kWh. Der MG4 ist mit 365km Reichweite beim kleineren Akku angegeben. Da er höher baut, wird der Verbrauch des Roadsters darunter liegen. Geht man von 15kWh/100km aus, dann schafft er 420 bis 510km. Mir würde die Hälfte davon reichen.

    MX-5 RF G184 Sportsline (+ Sportpaket + Activesense + AndroidAuto + Eibach Pro Kit) in Magmarot

  • Das dürfte nicht ganz hinkommen , einfach den Kurs umzurechnen.

    Da kommt ziemlich sicher noch etwas drauf für den Transport, den Einfuhrzoll, die Mehrwertsteuer und nicht zu vergessen,..... der Händler möchte bestimmt auch noch ein wenig daran verdienen wollen.

    Wenn ich die Preise anderer Marken, gerne auch japanische, die in China verkauft werden, vergleiche.

    Da sind schnell 10.000 euro Unterschied beisammen.

    Der Vergleich ist übrigens relativ einfach.

    die chinesische Webseite der jeweiligen Marke aufmachen. Dort steht meist gleich der Preis dabei, da muß man noch nicht mal alles bis zu einer Preisliste irgendwo hinten suchen.

    s isch halt wie s isch. Wenn s net so bleibe däd, wär s annerschd.


    Gruß Günther

    immer offen bleiben für neues

  • Das ist schon berücksichtigt, da die Preise in China mit den Preisen des bereits in D erhältlichen MG4 für den Umrechnungsfaktor verwendet wurden und dann nur der höhere Preis des X Power Modells verwendet wurde.

    Das bisherige MG4 Topmodell mit Vollausstattung kostet in D 37k€

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  • Hier ein kürzlich von einem chinesischen Vlogger veröffentlichtes Video zum Cyberster. Leider komplett auf Chinesisch ohne Untertitel. Aber zum ersten Mal bekommt er Zugang zum Fahrzeug und kann zumindest einige Details aus der Nähe zeigen und macht auch mit nem Ingenieur zusammen ein paar Testrunden. In jedem Fall sehenswert. Noch besser wärs natürlich, man würd ihn verstehen 😂.


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    ND G184 Advantage Design, Matrixgrau, Mittelkonsole, Armaturenbrett und A-Säule beledert, Armlehnenerhöhung, Lenkrad Zymexx Zstyle 2 Yokohama 20 beheizt, Acryl-Windschott, LED clear black taillights, Zymexx/FOX Duplex-ESD Gen3 Schwarz, Heckdiffusor, Stubby, LED-Seitenblinker sequenziell, Fenstermodul, ACC Powermodul, SPS Neomax-S, H&R Spurplatten (vo. 20mm, hi. 25mm), Domstrebe vo. und hi., Unterbodenstreben, BBS Design 69, Stoptech 280mm, Stahlflex-Leitungen, Keramikversiegelung