SPS Neomax N mit oder ohne Whiteline Stabis?

    Moin,

    interessante(r) Bericht und Entwicklung.

    Fragen:

    1. Nachlauf bzw FW-Einstellung korrigiert und das "Schleifen" beseitigt?

    2. Weiterhin mit Neomax N unterwegs + zufrieden oder "nachgeschärft"?

    Danke und Gruß

    Edit 100, matrix. Und immer 'ne Handbreit Luft ums Blech wünscht Gerhard

    .... und weil's so schön ist noch ein:

    T-Roc Cabrio R-Line, rauchgrau, Stand- und Lenkradheizung, Kindersitz, Wohnwagen tauglich usw :love:

    2 Mal editiert, zuletzt von BIG ()

    Servus BIG


    Zu 1:

    Jap, habe nochmal neu vermessen lassen und der Nachlauf auf der "Problemseite" hatte sich sogar auf 9° verstellt. Wurde auf 6,5 korrigiert und das schleifen ist so gut wie weg-> ab zu kommt es noch vor, aber nur weil die Kante der Radhausschale bereits verformt ist.

    Werde demnächst eine neue einbauen und dann dürfte es passen.


    Zu 2:

    Weiterhin sehr zufrieden mit dem Setup. Spiele immer wieder mal zwischenzeitlich mit dem Gedanken auf das S zu wechseln seitdem ich ihn nur noch zu 30-40% daily fahre (Firmenwagen) aber der Gedanke zum Thema Stabis ist vom Tisch. Mit dem (etwas reduzierten) MX-Wanken arbeite ich gerne und das hat sich auf dem Track dieses Jahr nochmal bestätigt.

    2018 G184 SL SP | SPS Neomax N | Motec Ultralight 7x17 | ATH ESD

    Danke 2