Nordschleife

Wie errechnet sich eigentlich die Rundenzeit?

die Döttinger-Höhe wird ja nicht durchgefahren...

@TRB, @Janus beide sehr schön rund und sauber gefahren. Aber an der Linie geht noch was. Wenn ihr mal die Chance habt, bucht mal ein geführtes Training, bei dem man auch wirklich mal ein paar 10 Runden fährt.

Ich war jahrelang immer mal wieder auf NOS und hatte letztes Jahr dann endlich mal die Gelegenheit ein zweitägiges Intensivtraining im IP zu machen. Da staunt man dann wirklich, welche Ecken man noch gar nicht verstanden hatte und was da plötzlich noch schneller geht, obwohl man viel relaxter unterwegs ist.

genau.... hatte mehrere Fahrerlehrgänge auf der NOS bei der scuderia hanseat....da lernt man den ring kennen und fürchten.... wie und was auch immer, ein kurs lohnt sich

Ich war bei Joe Weber. Die haben das auch super gemacht.

Ja, der Ring ist schon eine Faszination für sich. Ich bin auch immer wieder erstaunt, wenn ich meinem besagten Kumpel mitfahre. Was Mensch und Maschine da leisten ist schon nicht schlecht. Ich bin immer wieder erstaunt, was für mechanischer Grip möglich ist. Er fährt, wie gesagt, nen kleinen Pug 206 und der hebt in Kurven Räder. Vorne. Das ist so brutal (€: Ich seh gerade, 3 auf einmal kann er auch https://www.racetracker.de/eve…5ea2df6140b36d058c1ab1fff)
Mit meinem irgendwann kommenden Mixxer werde ich auch definitiv auf den Ring fahren, aber dann natürlich erstmal langsam rantasten. Und nicht so wie der Kumpel 100% geben und direkt 10 Runden am Stück fahren
Hach ja... Ring... Schönes Stück Erde!

Zitat von MX505

@Janus beide sehr schön rund und sauber gefahren. Aber an der Linie geht noch was. Wenn ihr mal die Chance habt, bucht mal ein geführtes Training, bei dem man auch wirklich mal ein paar 10 Runden fährt.

Danke für das Kompliment. Ehrlich gesagt muss ich zugeben, dass ich mit meinem vorigen Auto gefühlt näher am Limit war als mit dem MX-5. Der Focus lag einfach "satter" auf der Straße und hat mir dadurch mehr Sicherheit gegeben als der doch ziemlich lebendige MX-5, der sich aber genau dadurch im Alltag wesentlich spaßiger fährt. Allerdings hab ich meine Focus-Bestzeit auch erst nach vier oder fünf Jahren erreicht - den MX-5 fahre ich ja erst im zweiten Jahr.

Ein Training oder auch nur häufigere Besuche auf der Strecke sind mir einfach zu teuer - und ganz abgesehen davon ist alles mit Helmpflicht für mich unmöglich, da ich dann nicht mehr ins Auto passe.
Ich fahre seit 2010 oder so jedes Jahr ein bis zweimal dort vorbei und fahre dann zwei bis vier Runden pro Jahr. Das reicht mir.

Zitat von T-Andi

Wie errechnet sich eigentlich die Rundenzeit?

die Döttinger-Höhe wird ja nicht durchgefahren...

Genau daher wird meist die BTG-Zeit herangezogen, welche genau diesen Teil, wo die Auffahrt liegt ausspart. BTG steht für Bridge to Gantry.

Hier ein Bild:

IMG_20170901_055339.jpg

Wie ich lese, sind ja einige Nordschleifen Fans unter uns. Sollen wir nicht mal für nächstes Jahr einen Tag ausgucken wo wir uns mal vor Ort treffen und n paar lockere Runden drehen, und n leckern Burger gönnen ?????