Bremsbild hinten re&li schlecht

Zitat von FlyingV

Sorry Jonas ich sehe nichts, 🤷‍♂️

Die Scheiben sind auch rund, also kann es gar nicht sein, dass sie an anderer Stelle schlimmer aussehen, und wenn doch, warum zeigst du uns dann nicht diese Stellen ?

Und was soll ein unreines und dunkles Bremsbild sein ?

Frage, wie sehen die Beläge aus?

was genau willst du uns mitteilen, wenn du schreibst, dass du Rücksichtslos und das Auto quälend durch die Stadt fährst, und Vollbremsungen an Ampeln machst ?

Ganz ehrlich, und schonungslos.

Du scheinst keine Ahnung zu haben, daher gibts nur einen Rat von mir.

Wenn du der Meinung bist es stimme etwas nicht dann gehe zu einer Werkstatt, und lass es checken.

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Ganz ehrlich und schonungslos - du wolltest doch darüber nachdenken zu manchen Sachen nichts mehr zu schreiben - tu es.

Rolf

Zitat von DivaMX5

Das nächste mal überlege ich mir lieber ein zweites Mal ob ich meine Fragen bezüglich meines MX-5 hier stellen werde.

Mach das ruhig, es sind nicht alle so "schonungslos" ...

Deine Scheiben scheinen mal eine längere Standzeit hinter sich gebracht zu haben, was zu Rostnarben in der Oberfläche geführt hat, die du wohl bei normaler Benutzung nicht so schnell wieder los werden wirst. Daher das unschöne Tragbild. Ich würde da wirklich mal neue drauf machen, ist nicht unbedingt notwendig, aber mich würde das auch stören.

Auf jeden Fall würde ich mal einen Blick auf die demontierten Beläge werfen.

Rolf

Na, die Oberfläche ist ja alles andere als virgin.

Ich hab's mal beispielhaft eingekreist.

rotor.jpg

DivaMX5

Bedenklich ist das noch nicht.

Sowas ist schlimm:

mechanicbasedotcom.JPG

Außen meine auch immer schön, Innenseite sieht da leider oft anders aus. Zumindest bei mir. Habe ich auch bei der letzten Inspektion gesehen. Da sahen die außen ganz normal aus, aber innen deutlich schlechter, ca 50% Tragbild.

Ich finde es spannend, dass man immer so oft hört, innen ist viel schlechter.

Bei mir bisher bei keinem Auto der Fall gewesen und auch beim ND bisher nicht.

Hab seit 2015 noch die ersten Scheiben und Beläge drauf.

Kann sowas an der Fahr- bzw. Bremsweise liegen ?

Zitat von Emmix5

Kann sowas an der Fahr- bzw. Bremsweise liegen ?

Nach meinen Beobachtungen deutet einiges darauf hin.

Unser ND:
- Erste Beläge innen und außen nach wimre gut 20Tkm fast aufs Zehntel identisch abgefahren, vorn wie hinten.
- Zweiter Belagsatz ist drin und derzeit ca. halb heruntergefahren und dies innen und außen identisch.

Aktuelles Alltagsauto, Kombi aus München, Schwimmsattel rundum:
- Hat kürzlich neue Beläge vorn bekommen - diese waren innen wie außen gleichmäßig abgenutzt.

Da diese Gleichheit eher selten vorkommt, scheint es an der fahrenden Person liegen.

Hatte vor zwei Wochen meine vorderen Bremsbeläge nach ca. 78.000km wechseln lassen.

Fahrweise sehr vorausschauend und wenn dann mehr die Motorbremse durch herunter schalten nutzend.

Die Äußeren hatten laut Aussage des Freundlichen noch 6mm und die Inneren um die 4mm Restbelag.

Der Unterschied der inneren- und äußeren Beläge, erklärt sich laut einigen Aussagen auf den Schwimmsattel vorne beim ND.

Dem würde ich zustimmen, da meine Fahrweise ja doch eher defensiv ist

Beim NC hatte ich die vorderen Beläge nach ca. 87.000km wechseln lassen und beim Verkauf mit ca. 131.000km, waren hinten noch immer die ersten, originalen Beläge drauf.

Und das bei doch forcierter Fahrweise gegenüber dem ND, da damals auch noch etwas jünger und wilder war