Hallo zusammen,
wollte mal fragen ob hier jemand die Felgengrösse 7x17 ET35 mit 205er Reifen fährt und spurplatten montiert hat. Würde sehr gerne wissen welche Breite man da montieren kann ohne großartig an der karosserie rumzubauen. Hab ein gewindefahrwerk verbaut . Freue mich auf euer Feedback
Der Franke sagt DANKE 
Ohne auf die Negativen Effekte einzugehen.
Ausgehend, dass die meisten, welche Platten haben, ohne Probleme bei Serie 45 ET vorne 15 er und hinten 20er fahren ergibt sich ein Äquivalent von vorne ET30 und Hinten ET 25
Da passt also bei einer Felge mit ET35 nicht mehr viel.
Theoretisch Vorne 5er und Hinten 10er
5er brauchen spezielle Muttern.
10er werden schwer unterzubringen sein.
Ohne Radbolzen zu tauschen
Bleiben noch 15er da müssen aber die Taschen in den Felgen tief genug sein. Ergäbe aber eine ET 20 das geht aber wahrscheinlich nicht ohne Karosseriearbeiten.
Das bedeutet in praktisch
vorne lieber gar nichts, und hinten max. die 5er mit speziellen Muttern.
Danke! 
Von H&R gibt es noch 9mm Platten mit speziellen Schaftmuttern. Bei meinem Auto mit 7x16 ET37 und breit bauenden 205er Reifen wär mir das mit zusätzlichen Platten à 9mm zu eng geworden.
Aber jedes Auto ist etwas anders, daher kann es gehen oder auch nicht.
Hey,
Ich schätze das deutlich weniger „pessimistisch“ ein.
Mit etwas Sturz sollten 15mm Platten vorne und hinten kein größeres Problem sein. Hängt natürlich auch mit der Einstellung des Fahrwerks und den verwendeten Reifen zusammen aber aus eigener Erfahrung kann ich diese Verbreiterung ohne arbeiten an der Karosserie „freigeben“ 
Hintergrund: Fahre selbst 7,5x17 ET40 mit 215/40 (Federal 595 RS-Pro & GY Asy. 5) und 15mm Platten, durchschnittliche Tieferlegung per Gewindefahrwerk. Einzige Einschränkung sind mindestens 2,5 Grad Sturz hinten und 2,1 Grad vorne.
Die angesprochene Problematik der benötigen Taschen in den Felgen bleibt bei 15mm Platten (zumindest den H&R) bestehen, lässt sich aber auch bei Bedarf ohne großen Aufwand umgehen.
Ich fahre *fast* Deine Größe: 7,5x17 mit 205/45R17 ET35.
Hinten habe ich die oben angesprochenen 9mm H&R Spurplatten verbaut und da ist noch gut Luft. Vorne hatte ich es nur im Stand einmal montiert und es sah in meinen Augen seltsam aus - zu weit draußen. Könnte aber tatsächlich noch gaaanz knapp passen - und Deine 7"-Felgen sind ja dann auch noch 1/4", also 6,35mm weiter drinnen. Das könnte also gut gehen. Verschränkt habe ich es bei mir aber wie gesagt nicht.
Ich fahre 205/45 R16 auf einer 7“ Felge mit ET37. Hinten 5mm Platten drauf, die nur aufgesteckt werden ohne spezielle Befestigungs-Muttern und damit verbundene potentielle Probleme mit Taschen. Vorne ohne… damit ergibt sich eine - für mich - zufrieden stellende Optik ohne große fahrdynamische Einbußen.
Danke
