Neue LED Rückleuchten von AVP

Vor-Kauf-Checklist:

1. Es sind Reflektoren verbaut.

2. Die Leuchten besitzen eine E-Nummer.

3. Die Leuchten leuchten.

Vor-Kauf-Checklist complete.

Ich denke, wenn man beim Kauf von Zubehörkeuchten auf diese 3 Dinge achtet, hat man alles in seiner zumutbaren Kraft stehende getan. Alles darüber hinaus geht m.M.n. in den Bereich des Fachwissens, was vom Käufer nicht zu erwarten sein kann. Ist ja nicht jeder in seiner Freizeit ein Kfz-Gutachter

Ich will einen Gutachter sehen, der im Falle eines Falles dem Fahrzeugbesitzer einen Strick daraus dreht. Zumal man i.d.R. einen Nachweis des Händlers/Hersteller bekommen sollte, dass die Leuchten im Bereich der StVZO zulässig sind. Von der dafür notwendigen E-Nummer ganz zu schweigen. Bei Unsicherheit einfach den Hersteller fragen und um schriftliche Bestätigung genau dieser Punkte bitten, um anschließend wieder in Ruhe schlafen zu können.

Just my 2 cents...

4. Wie gut / sauber ist das Glas mit dem Gehäuse verklebt.

Zu viele schlechte Erfahrungen mit den ersten Klarglasleuchten Anfang der 2000er.

Das wird man im wahrsten Sinne des Wortes "sehen" ...

Rolf

Aber erst, wenn man sie hat. Als Kaufentscheidung unbrauchbar.

Zitat von str0nkberG

Vor-Kauf-Checklist:

1. Es sind Reflektoren verbaut.

2. Die Leuchten besitzen eine E-Nummer.

3. Die Leuchten leuchten.

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Zitat von Lumizen

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Und, selbst getestet, sie Reflektieren auch. Ich mach mir da überhaupt keine Sorgen.

Ich hatte ja vorher die „illegalen“ Lauflicht Blinker und die haben den TüV nicht die Bohne interessiert.

Zitat von Koehlix

Ist hier schon jemandem bekannt, ob man da noch die hässlichen Reflektoren ans Auto kleben muss, damit sie ihre Zulassung haben??

für das, was es wert ist. Das Zulassung (für Flandern) enthält kein Wort über diese zusätzlichen Reflektoren